高端重卡东风天龙GX完成全场景干线日，国产高端重卡东风天龙GX全场景干线接力实测收官。本次接力实测途经成都、恩施、潜山、上海、武汉、十堰等多个地市，盆地、高原、山地、平原全场景3000多公里跋涉。

　　东风天龙GX瞄准国内干线物流所需，搭载东风康明斯Z14发动机、赢动AMT变速箱、东风德纳后桥，匹配福伊特液力缓速器，通过整车低滚阻低风阻技术、发动机热管理技术、高效传动效率总成，实现整车油耗降低5%-10%，整车油耗达欧洲同级车水平。最大马力输出560ps，最大扭矩2650N·m，动力强劲，经济节油。采用AMT旋钮式换挡与座椅集成设计，室内高度近2米，储物空间超过1000升，12.3+12.8寸大屏联动，气囊座椅+降噪减振，“智能生活舱”的驾乘舒适性进一步升级。

　　5月16日，北汽重卡全新一代中高端北京数智重卡产品家族亮相，其中复兴平台聚焦长途干线物流，打造新一代高质量牵引车，以高效重新定义出勤率；追梦平台则拥有牵引车、载货车、自卸车多产品布局，将为行业用户提供更节油高端重卡，重新定义TCO全生命周期价值。

　　5月16日，上汽红岩发布消息称，近日由友道智途和上汽红岩共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营。

　　5月16日媒体报道，滴滴自动驾驶货运KargoBot和陕汽重卡宣布达成战略合作，加速推进L4级自动驾驶卡车量产。

　　近日，由山河智能与中科慧拓等多家科研单位联手打造的智能运载机器人SWK90EA载山CarMo在鄂尔多斯发布。这是我国首台套具备产业化标准要求以及完全自主知识产权的新能源运载装备。

　　整台设备在山河巨鼎产业园生产完成，关键部件国产化率在95%以上，具备无人驾驶、近程遥控、远程驾驶三种控制模式，可以满足多场景多工况下的运行需求，具备实时精准的环境感知能力，遇障碍物可自主选择等障或避障绕行;多传感器融合定位提供厘米级的精准定位。同时，基于精准控制和智能决策，可自动适应复杂路况，与挖机终端协同作业，自动完成装载作业。

　　据介绍，SWK90EA载山智能运载机器人是一款真正意义上的全时无人驾驶矿山运输设备，开创性地取消了传统驾驶室，无人驾驶系统前装设计，可用于矿山、非金属矿山、散货杂货码头等多场景重物料运输。它可提供60吨负荷载重，驱动系统提供了最大20000牛米扭矩，实现高载重下顺畅起步，满足35%的最大爬坡率，525kwh超大电量满足更远的续航，应对各种复杂场景下负荷作业。