近日，特斯拉CEO伊隆·马斯克（ElonMusk）发布推文称，Cybertruck参数图片）纯电动皮卡的生产版本将搭载一项可以提升整车灵活性的新功能。

　　马斯克在回复“特斯拉线上车主俱乐部”（Tesla Owners Online）的一条推文时称，Cybertruck的最终版本与它2019年11月发布时“几乎一模一样”。但有意思的是，马斯克又十分明确地提到了Cybertruck终版设计的一项新功能，那就是后轮转向功能。该功能可使车辆具备更高的机动性与灵活性，能够更好地应对急转弯的情况，保障乘员的舒适性和安全。

　　Cybertruck作为一款大型卡车，需要尽可能实现操控的灵活性。它的四轮转向系统搭配动态空气悬架能够帮助车辆在巴哈（Baja）这样的越野赛事中取得更好成绩。巴哈500和巴哈1000是在沙漠穿越中比拼耐力的极端赛事，因此Cybertruck必须要非常灵活且性能强大才能顺利完成比赛。特斯拉Cybertruck目前已经收到来自格里肯豪斯（Glickenhaus）的巴哈挑战，这位汽车收藏家已凭借氢动力Boot完成了巴哈1000英里的比赛。

　　随着特斯拉逐渐加入主流汽车制造商行列，该公司开始获得只有世界上最好的汽车制造商才能获得的赞誉。例如，就在最近，特斯拉当前最强大的量产车Model SPlaid征服了美国最严苛的越野赛事之一——派克峰国际爬山赛（PikesPeak Hill Climb）。曾经帮助特斯拉开发了Model 3高性能版赛道模式（Track Mode）的传奇赛车手Randy Pobst，在此次赛事中驾驶改装版不插电高性能版Model S Plaid获得了表演赛组的冠军。

　　截至目前，得州超级工厂的建设进展一切顺利，特斯拉首批Cybertruck有望在今年年底开启交付。