【2024-05-19 01:40:12来源：杏彩平台官网 作者：杏彩体育平台app

　　轿车的后视镜是开车的时分必不可少的一部分，驾驭者会经过后视镜调查周围，用以判别周围的状况。不知道有多少人留意到，车的左右后视镜其实是不一样大的。

　　其实前期的轿车是没有后视镜的，因为其时人少、车更少，用不着后视镜，所以就没有这个东西。偶然开车去看热烈，人多车多，为了防止呈现交通事故，就有人拿出了镜子。

　　关于在轿车上安装镜子的记载，最早是呈现在19世纪初，一位女赛车手的书里，她写道“女人驾驭者在交通较为拥堵的时段，应该在车头适宜的方位摆放一面小镜子，这样能够看到车后方的状况。”

　　一向开展到后来，轿车正式安装后视镜，每辆车都装备了三个后视镜。这个时分又有新的问题呈现了，想要更好调查到后方，最直接的办法便是添加镜片的面积，不过，镜片太大又会对前方视界有所遮挡，这是典型的捡个芝麻，丢个西瓜。所以，轿车厂商们挑选了把镜面掰弯的办法。曲面镜尽管看起来不大，却有着广大的视界。不过，因为经过这种镜子看到的物体比实践中远，所以准确性有所下降，会呈现驾驭员误判的状况。

　　所以，新的解决办法诞生了——在一面镜子上规划两种不同的曲率。简略地讲，在外后视镜的外侧添加镜片的曲率扩展视界，内侧下降曲率确保视觉的安全性。

　　有一个细节应该很多人都没留意过，轿车左右两边的后视镜巨细不一样，对于左舵车来说，左面要略大于右边。这也和镜面曲率有关，左边镜面大、曲率小，右侧镜面小、曲率大，这样驾驭人的左右视界就能够保持一致，然后确保行车安全。

　　不过在现代科技的加持下，激光雷达、360倒车印象等设备都能够辅佐驾驭安全，后视镜依然存在的坏处和这些设备扬长避短，现已开展的很不错了。未来，科技继续开展，还会不会沿袭后视镜姑且留有疑问。