2023年12月11日4时38分许,在G65包茂高速阳朔县往桂林市区方向2553km+300m处,发生一起重型半挂牵引车与小型普通客车尾部相撞后,继而与前方另一辆重型半挂牵引车相撞,造成6人当场死亡、1人受伤,三车不同程度损坏的较大道路交通事故。

　　事故发生后,各级领导高度重视,对事故做出批示。为查找事故暴露出来的安全隐患、管理漏洞和薄弱环节,推动相关部门、行业、企业解决道路交通安全各相关环节存在的问题,防止类似事故的发生,依据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,2023年12月16日,经市人民政府同意,成立由市委、常务副市长蒋春华任组长,副市长、市公安局局长莫一格任常务副组长,市人民政府副秘书长郑文宝、市公安局副局长胡凯、市应急管理局副局长秦天清、市交通运输局副局长陈晞、市公安局支队政委唐昕任副组长,市公安局、市应急管理局、市交通运输局、市总工会等单位参加的G65包茂高速2553km+300m路段“12·11”较大道路交通事故调查组,对事故开展调查工作,事故调查组同时邀请市纪委监委机关介入事故调查。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘验、调查取证、检测鉴定,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范和整改措施。现将有关情况报告如下:

　　2023年12月11日4时38分许,冯某某驾驶吉C4G488号重型半挂牵引车牵引吉CE080挂号重型集装箱半挂车沿G65包茂高速行车道由阳朔往桂林方向行驶至2553KM+300M处路段时,吉C4G488号重型半挂牵引车车头与同向在前行驶的万某驾驶的粤S8E9C3号小型普通客车尾部相撞,相撞后将粤S8E9C3号小型普通客车挤压至前方同向同车道内低速行驶的周某某驾驶的湘HB2485号重型半挂牵引车牵引的粤BEA16挂号重型集装箱半挂车尾部下方,造成万某、万某1、张某1、张某2、张某3、万某2当场死亡、田某某受伤及三车不同程度受损的道路交通事故。

　　2023年12月11日4时47分,市公安局支队高速公路管理三大队(以下简称“高速三大队”)值班手机接广西桂梧高速公路桂阳段投资建设有限公司(以下简称“桂阳投资公司”)监控中心电话报称:公司通过视频巡逻发现,在G65包茂高速阳朔境内桂林往阳朔方向2553km+300m路段,发生一起两辆大货车与一辆小车相撞的道路交通事故,由于当事人没有报警,情况不详。高速三大队值班人员接报后立即出警赶赴现场,于4时53分驶出大院门口,5时左右到达事故现场。到达现场后,发现小车严重变形有人员被困,出警人员立即按规定上报相关部门并通知120急救、消防、邦田救援到现场。高速三大队大队长石全有得知相关情况后,立即启动《处置较大道路交通事故预案》,组织大队其他人员赶赴现场进行事故处置,同时向市公安局支队指挥中心报告,市公安局支队立即组织警力增援高速三大队,开展事故现场勘查、交通管制疏导及善后处理工作。因三车发生碰撞后小车受损严重,经赶到现场的消防、医务人员抢救发现小车车上6人当场死亡、1人受伤,立即将受伤人员送往阳朔县人民医院进行救治。

　　事故接报后,市长李楚带领副市长、市公安局局长莫一格,阳朔县委周彦,市人民政府副秘书长郑文宝、市公安局副局长胡凯、市公安局支队政委唐昕、市应急管理局副局长张建新、桂林高速公路发展中心主任韦焯升、广西壮族自治区交通运输综合行政执法局第四支队支队长蒋雁军等相关领导第一时间前往现场处置,听取事故处置情况,传达各级领导批示,提出下一步工作重心及防范措施。由于该事故汇报及时,领导到位,指挥得当,行动迅速,事故得到了妥善处置,死者、伤者家属情绪稳定,伤者无生命危险,没有因事故处置出现影响社会稳定的不良后果。

　　经评估,现场救援处置措施得当,信息发布及时,善后工作有序,在事故应急处置中无次生灾害、无衍生事故。

　　(1)驾驶员冯某某,身份证号:220322××××××××××10,准驾车型:A2,档案编号:220300××××××,住址:吉林省梨树县××××××,初次领证日期:1994年10月1日,驾驶证有效期限:2015年10月1日至2025年10月1日,审验有效期至2024年10月1日。

　　(2)驾驶员周某某,身份证号:432325××××××××××76,准驾车型:A2,档案编号:432300××××××,住址:湖南省益阳市桃江县鸬鹚渡镇,初次领证日期:1997年9月1日,驾驶证有效期限:2015年9月1日至2025年9月1日,审验有效期至2024年9月1日。

　　(3)驾驶员万某(死亡),户籍所在地:贵州省台江县××××××,驾驶证号:522630××××××××××80,档案编号:441904××××××,准驾车型C1,初次领证日期:2016年7月6日;有效期至:2032年7月6日。

　　(1)吉C4G488号重型半挂牵引车,机动车所有人:四平辽河农垦管理区远航物流有限公司(以下简称“远航物流公司”),品牌型号:解放牌/CA4250P66K24T1A1E4,车身颜色:红,车辆识别代号:LFWSRXSJ1G1E18138,车辆发动机号:52670295,车辆外廓尺寸:长7160mm,宽2495mm,高3980mm;轮胎规格为12R22.5,整备质量8805kg,准牵引质量40000kg,使用性质:货运。机动车交通事故责任强制保险:中国平安财产保险股份有限公司,保险单号:35419,机动车商业保险:中国平安财产保险股份有限公司,保险单号:35416,公路货物运输定额保险:华安财产保险股份有限公司,保险单号:0002575。

　　2017年5月19日,远航物流公司与冯某某签订《车辆买卖协议书》,将名下吉C4G488号重型半挂牵引车卖给冯某某,但事后该车一直未过户,至事故发生时,车辆所有人仍为远航物流公司。

　　(3)湘HB2485号重型半挂牵引车,机动车所有人:周某某,品牌型号:欧曼牌BJ4259SNFKB—XJ,车身颜色:红,车辆识别代号:LRDS6PEBXKR029701,车辆发动机号:76291170,车辆外廓尺寸:长6950mm,宽2490mm,高3900mm;轮胎规格为12R22.5,整备质量8805kg,准牵引质量40000kg,使用性质:货运,该车2019年10月14日在湖南省益阳市支队办理注册登记,2023年9月28日转让登记到现车主周某某名下,2023年9月28日检验,检验有效期至2024年10月31日。机动车交通事故责任强制保险:中国大地财产保险股份有限公司,交强险单号:PDFA11208。

　　(4)粤BEA16挂号重型集装箱半挂车,机动车所有人:深圳市鼎天物流有限公司,品牌型号:华鲁业兴牌HYX9400TJZE,车身颜色:蓝,车辆识别代号:LA99FRJ32E0HYX006,车辆外廓尺寸:长14950mm,宽2550mm,高1840mm;轮胎规格为12R22.5,整备质量5500kg,核定载质量34500kg,使用性质:货运,2014年10月28日在广东省深圳市支队办理注册登记,2017年9月20日过户到现车主深圳市鼎天物流有限公司名下,2023年10月27日检验,检验有效期至2024年10月31日。

　　(5)粤S8E9C3号,车辆类型:小型普通客车,机动车所有人张某4,品牌型号:夏朗/WVWLS57N,车身颜色:黑,车辆识别代号:WVWLS57N6HV242795,车辆发动机号:DED014153,车辆外廓尺寸:长4854mm,宽1904mm,高1720mm;轮胎规格为225/50R17,整备质量1060kg,使用性质:非营运,核定载人数7人。该车2018年5月18日在广东省东莞市支队办理注册登记,该车在六年免检期内,检验有效期至2024年5月31日。机动车交通事故责任强制保险:中国平安财产保险股份有限公司,保险单号:57052,商业保险:中国平安财产保险股份有限公司,保险单号:57050。

　　①吉C4G488号重型半挂牵引车牵引吉CE080挂号重型集装箱半挂车的部分转向装置有不同程度的损坏、变形,整车因受损无法实现正常转向、制动性能不合格、整车供电系统受损、灯光装置无法通电检验、反光标识粘贴情况不合格、防护装置安装情况有效;吉CE080挂号重型集装箱半挂车其外廓尺寸未超出吉CE080挂号重型集装箱半挂车行驶证中的外廓尺寸。

　　②湘HB2485号重型半挂牵引车牵引粤BEA16挂号重型集装箱半挂车的转向性能有效、制动性能不合格、灯光性能不合格、反光标识粘贴情况不合格、防护装置安装情况不合格;粤BEA16挂号重型集装箱半挂车其外廓尺寸未超出粤BEA16挂号重型集装箱半挂车行驶证中的外廓尺寸。

　　③粤S8E9C3号小型普通客车无法实现正常转向,制动液壶及其管路等制动部件损坏、部分制动液外泄,前后制动盘表面及制动摩擦块完好、未见异常,整车灯光装置无法正常通电检验。

　　①吉C4G488号重型半挂牵引车牵引吉CE080挂号重型集装箱半挂车事故时段时刻(事故发生时)的行驶速度为96km/h。

　　②湘HB2485号重型半挂牵引车牵引粤BEA16挂号重型集装箱半挂车事故时段时刻(事故发生时)的行驶速度为38km/h。

　　③粤S8E9C3号小型普通客车事故时段时刻(事故发生时)的行驶速度无法依据现有材料进行车速鉴定。

　　①吉C4G488号重型半挂牵引车牵引吉CE080挂号重型集装箱半挂车,整备质量8805kg,准牵引质量40000kg,吉CE080挂号重型集装箱半挂车,整备质量7000kg,核定载质量33000kg,整车实载44100kg,不存在超载行为。

　　冯某某驾驶的吉C4G488号重型半挂牵引车,车辆所有人为远航物流公司,公司类型:有限责任公司(自然人投资或控股),住所:四平辽河农垦管理区七里界村,法定代表人:钱某某,成立日期:2014年11月20日,统一社会信用代码:590,经营范围:普通货物运输、大件货物运输、冷藏货物运输;二手车经纪;物流信息服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。持有中华人民共和国道路运输经营许可证,吉交运管许可四字0号,证件有效期至2027年1月28日。公司名下拥有重型载货汽车及牵引车共65辆,公司驾驶人员46名。

　　桂阳投资公司是事发路段运营公司,公司住所:桂林市阳朔县高田镇鹤岭村,类型:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资),法定代表人:陈某,成立日期:2023年7月4日,营业期限:2023年8月15日至2027年8月14日,经营范围(许可项目):公路管理与养护;建设工程施工;保险兼业代理业务等,统一社会信用代码:69R。

　　此道路交通事故发生在G65包茂高速阳朔往桂林方向2553km+300m处,同向两条行车道,道路设有应急车道、加速车道、道路分道虚线,道路两侧有波形防撞护栏,中央隔离花圃,2553km+150m处有监控设备。该路段为沥青路面,路面完好、干燥,在服务区出口路段,一般弯道,无路灯照明,限速120km/h,大型车辆限速100km/h。事故发生时,天气阴,能见度一般。根据桂阳投资公司提供的道路参数,事发路段弯道半径为1600m,纵坡-1.125%。

　　根据阳朔县气象局地面气象站网监测:2023年12月11日4—5时高田气象观测站平均气温19.5℃,雨量为0.0mm,最大风速为1.2m/s,风向为偏北风,阳朔县县城2023年12月11日5时的10分钟平均能见度为6084。