杏彩体育注册2024年中国半挂车行业市场发展现状及竞争格局分析

杏彩体育注册2024年中国半挂车行业市场发展现状及竞争格局分析

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　　半挂车是一种车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。它是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，能够提高公路运输的综合经济效益，降低成本，并且能够对我国物流的组织形式起到一定程度的促　　半挂车是一种车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。它是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，能够提高公路运输的综合经济效益，降低成本，并且能够对我国物流的组织形式起到一定

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　　半挂车是一种车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。它是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，能够提高公路运输的综合经济效益，降低成本，并且能够对我国物流的组织形式起到一定程度的促

　　半挂车是一种车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。它是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，能够提高公路运输的综合经济效益，降低成本，并且能够对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

　　半挂车行业产业链由上游、中游和下游三部分组成。上游主要是提供半挂车所需原材料的供应商，如钢板、铝合金板材以及合成橡胶等。这些原材料的质量和价格对半挂车的生产成本和性能有着至关重要的影响。

　　中游则是半挂车的生产商。这些企业的技术水平和生产能力直接关系到半挂车的品质和供应情况。为了满足市场需求，半挂车生产商需要不断引进新技术、提高生产效率，同时确保产品的质量和可靠性。

　　下游主要涉及运输、地面保障设施等行业。半挂车作为一种重要的运输工具，其市场需求与这些行业的发展状况密切相关。特别是公路货运和物流运输行业的发展，对半挂车的需求量影响较大。近年来，随着电商、快递等行业的迅猛发展，公路货运市场对半挂车的需求呈现不断增长的趋势。

　　公路网络的不断完善也为半挂车提供了更加便捷的运输通道。这不仅有利于降低运输成本，提高物流效率，同时也为半挂车行业的发展提供了广阔的市场空间。配套服务提供商：包括轮胎、润滑油、保险等配套服务提供商，这些服务为半挂车的使用和维护提供支持。

　　根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国半挂车行业市场分析及发展前景预测报告》分析

　　全球半挂车行业正面临积极的发展态势，市场规模持续扩大，产品竞争力不断增强。然而，也必须注意到行业内日益激烈的竞争和多样化的挑战。据TBRC数据，全球挂车市场在2017年至2022年间实现了5.8%的复合增长率，从397.4亿美元增长至526.5亿美元。而到2027年，市场规模预计将达到857亿美元，2022年至2027年的复合增长率将达到10.2%。

　　此前，国三政策淘汰补贴的结束导致大部分货车在2020年完成了置换，货车产销量一度飞速上涨，进而推动了半挂车市场的快速增长。然而，随着政策补贴的结束，2020年的透支销售使得后续货车产销量出现双降的局面，半挂车需求也相应下滑。

　　在中国市场，2022年由于国内多地疫情反复、需求大幅下滑等因素，行业规模出现了大幅下滑，市场规模约为303.18亿元，同比下降了37.1%。尽管如此，随着中国物流运输业的快速发展和国内技术水平的不断提高，国内半挂车市场需求持续增长，推动了行业的快速发展。

　　据海关总署数据，2022年中国出口半挂车1.8万辆，同比下降21%。其中，其他罐式车出口数量为3795辆，同比增长了127%。尽管出口数量有所下降，但出口的半挂车品质和性能得到了提升。

　　进入2023年，中国半挂车出口开始回暖。上半年直接出口半挂车1.1万辆，同比增长了24%。在出口区域方面，越南、坦桑尼亚和哈萨克斯坦是中国半挂车出口的主要市场，其中越南占比最高，达到了20%。此外，缅甸、尼日利亚等国也成为中国半挂车出口的重要目的地。

　　具体到销量方面，2023年上半年，中国半挂车出口至坦桑尼亚、缅甸和尼日利亚的数量分别为1922辆、995辆和630辆。这些国家的销量呈现快速增长的趋势，同比增速分别达到了148%、1363%和167%。可以看出，中国半挂车在全球市场上具有较大的竞争优势和发展潜力。

　　全球半挂车行业呈现出多地域竞争的格局，主要集中在北美、欧洲和中国等地。北美和欧洲作为全球最大的半挂车市场，拥有雄厚的产业基础和品牌影响力。其中，美国是全球最大的半挂车生产国之一，欧洲则以德国、意大利和荷兰等国家为主导。

　　与此同时，中国在全球半挂车市场中占据了举足轻重的地位，成为全球最大的半挂车生产国，占据了全球市场的一半以上。中国企业在技术创新、品质提升和品牌建设等方面不断取得突破，逐渐成为全球半挂车市场的领导者。

　　在2023年全球前50名半挂车制造商按产量排名数据中，中集车辆以年产量15.2万辆的优异表现独占鳌头，连续十一年蝉联半挂车生产制造企业全球第一。作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业，中集车辆(集团)股份有限公司始终致力于推动中国道路运输装备高质量发展，不断探索创新，成为中国新能源专用车领域的佼佼者。

　　灯塔先锋业务集团作为深耕半挂车市场的佼佼者，凭借其七大系列半挂车产品，在国内半挂车市场份额连续四年位列第一。2023年上半年，中集车辆业绩再创辉煌，取得里程碑式突破，六大业务或集团势如破竹，海外市场收入大涨38.66%。这一亮眼的业绩充分展示了中集车辆在全球半挂车市场的领先地位和强大竞争力。

　　全球半挂车行业的发展趋势与中国企业的崛起密不可分。中国企业在技术创新、品质提升和品牌建设等方面的不断突破，正逐渐改变全球半挂车市场的格局。随着全球半挂车市场的不断扩大，越来越多的企业加入到这个行业中，导致市场竞争日趋激烈。企业需要不断提升自身的技术水平、产品质量和售后服务，以赢得更多的市场份额。

　　了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院《2024-2029年中国半挂车行业市场分析及发展前景预测报告》。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。