伊秀新闻讯 6月24日，中国利用11年研发了世界最先进高铁牵引技术，不仅是节能神器，而且牵引高铁速度居然高达500公里每小时，也就意味着中国高铁进入一个新层次。　　这项世界上最先进高铁牵引技术是中国中车旗下株洲电力机车研究所有限公司研发的第三代轨道交通牵引技术，被称为永磁同步电机牵引系统，它的原理是什么呢?为什么能够节能又高速?　　最先进的高铁牵引技术原理是由变流器和电机两大部分组成，变流器是心脏，电机是肌肉，电机主要负责传达动力，完成电能到机械能转变，带动列车平稳行驶，由此可以高速又节能。