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杏彩体育注册英国首个全自动铰接式自卸车亮相氢化植物油HVO代替

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  近期,第一辆全自动铰接式自卸卡车在英国推出,这对采石行业来说是具有里程碑式的转变。今日《全球砂石》专栏带来文章《英国采石场首个全自动铰接式  矽比科集团在英国Kinsteignton的骨料运营总监Ben Uphill表示,这将标志着下一代有效载荷运输的开始。他介绍说,这种行业首创的自动ADT解决方案将带来许多好处。矿产和骨料行业必须拥抱技术,不断改善日常运营环境,并降低成本。  该全自动铰接式自卸卡车上使用xtononomy的人工智能技术,还配备了雷达传感器、GPS、多通道通信系统和车载处理

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  近期,第一辆全自动铰接式自卸卡车在英国推出,这对采石行业来说是具有里程碑式的转变。今日《全球砂石》专栏带来文章《英国采石场首个全自动铰接式

  矽比科集团在英国Kinsteignton的骨料运营总监Ben Uphill表示,这将标志着下一代有效载荷运输的开始。他介绍说,这种行业首创的自动ADT解决方案将带来许多好处。矿产和骨料行业必须拥抱技术,不断改善日常运营环境,并降低成本。

  该全自动铰接式自卸卡车上使用xtononomy的人工智能技术,还配备了雷达传感器、GPS、多通道通信系统和车载处理软件。

  现场演示在英格兰西南部德文郡的Cornwood采石场进行,由英国主要采石场专业人员参加,展示了自动驾驶线E解决方案的全部功能。据参与的公司称,该试点计划的主要目标是展示减少车辆事故及其后续事故,以及提高现有劳动力的技能,以进一步支持采石场的未来运营。

  由于自动ADT可以在工作日内工作更长时间,提供高度精确的倾卸数据,并确保可以定制现有采石场轮班模式,以提高生产率,因此操作效率将得到提高。由于提高了贝尔 B40E自卸卡车的部件寿命,减少了磨损,从而提高了采石场的资产可用性,可以获得进一步的好处。

  通过向人工智能转型,环境优势也将得到充分利用。通过提高在采石场的驾驶精度和效率,将消耗更少的燃料,有助于减少采石场日常活动造成的碳排放损害。

  为了进一步减少自动驾驶ADTs对环境的影响,Bell B40E使用氢化植物油HVO代替柴油。这使得机器在采石场和采矿业中尽可能接近“碳中和”。

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