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杏彩体育注册福田祥菱Q荣获意见领袖最后一公里运输创富车型大奖卡

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产品简介

  12月27日,由《卡车之友网》主办的“第七届意见领袖创富颁奖盛典”活动在北京隆重举行。来自全国各地的卡车用户“意见领袖”以综合性能和度考察现有卡车产品,优选出本年度的“创富”车型及品牌榜单,推荐“福田祥菱Q”为“最后一公里运输创富车型”大奖。  福田祥菱Q能成为最后一公里运输创富车型,绝非徒有虚名,省油节能是其最大的优势。据了解,祥菱Q提供纯电和燃油两种选择,燃油车型搭载东安1.6L和柳机1.3L发动机,发动机热效率39.5%,较竞品油耗降低10%。纯电车型搭载宁德时代磷酸铁锂电池,驱动电机

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  12月27日,由《卡车之友网》主办的“第七届意见领袖创富颁奖盛典”活动在北京隆重举行。来自全国各地的卡车用户“意见领袖”以综合性能和度考察现有卡车产品,优选出本年度的“创富”车型及品牌榜单,推荐“福田祥菱Q”为“最后一公里运输创富车型”大奖。

  福田祥菱Q能成为最后一公里运输创富车型,绝非徒有虚名,省油节能是其最大的优势。据了解,祥菱Q提供纯电和燃油两种选择,燃油车型搭载东安1.6L和柳机1.3L发动机,发动机热效率39.5%,较竞品油耗降低10%。纯电车型搭载宁德时代磷酸铁锂电池,驱动电机则是福田自产的永磁同步电机,电机效率最高可达95%,较竞品能耗降低12%。

  省油节能只是其一,承载力强、灵活小巧则是其满足“最后一公里”配送时效性与功能性的法宝。祥菱Q采用承载式的车身结构,配备前麦弗逊式后整体桥式悬架,其中,后桥提供3片、5片板簧悬架设计,优质的悬挂和减震系统可有效减少车辆在承载重量时的颠簸和震动。承载力虽然高,但同样也方便、灵巧,最小转弯直径仅为11米,掉头转弯基本都是一把过,再配合助力转向方向盘,开起来非常灵活,充分满足“最后一公里”的配送需求。

  在城配运输市场,流行着这样一种说法:“得末端者,得天下。” “最后一公里”配送作为城市配送中不可或缺的一个环节,更是直面消费者的关键环节,已经成为越来越多车企的必争之地。福田祥菱Q以省油节能、灵活小巧、空间大等优势,自上市以来订单不断,迅速成为爆款车型。正因为有了众多用户的认可,最后一公里运输创富车型大奖被福田祥菱Q收入囊中,实至名归。


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