近年来，宁波城市建设、道路路网迅速发展，汽车保有量已达302万辆（截至3月20日），现行的货车限制通行管制措施（以下简称“限货”）已滞后于城市管理和道路交通的客观实际。昨天下午，市公安局交通局召开新闻通气会，就宁波中心城区现行“限货”交通组织措施优化调整方案，向社会公开征求意见。

　　据了解，宁波中心城区自2012年实施区域“限货”以来，一直未作大的调整，现行“限货”交通组织已不适应城市发展需要。为进一步提升城市环境，平衡城市物流运输与群众出行需求，市部门决定对中心城区货车限行交通组织进行调整。

　　首先，从区域上看，这次“限货”交通组织方案，扩大货车限行范围。方案中，取消了现行措施中的核心区设置，并扩大了中心区的范围。新的中心区，指江北大道-广元路-广元南路-秋实北路-秋实路-鄞县大道-机场路-鄞州大道-福庆南路-环城南路-东环南路-东环北路-碧海路-镇骆西路-汶骆西路-九龙大道-荣吉北路-荣吉西路围成的封闭区域内道路（不含封闭区边界道路及区域内高速公路）。此外，方案中还新增绕城区，区域范围为宁波绕城高速公路围成的封闭区域内道路（不含封闭区边界及区域内的高速公路）。

　　其次，从车种上看，方案规范了限行车辆标准，取消现行措施中以核载重量为标准的限行规定，而是调整为以国标规定的车辆结构（封闭、厢式等）和规格（微型、轻型、中型、重型）作为标准进行分类；

　　部门表示，此次“限货”方案调整，是遵循流量削峰填谷、简化便利、分类管理三个原则，坚持城市货运“夜间运输为主，白天运输为辅，早晚高峰严控”，实行城市通勤与货运错峰出行，缓解城市交通拥堵；对城市物流配送货车放宽限制，便利通行，同时给予通行证优先办理；对工程运输车、运输车辆等重点车辆实行定时、定线通行，并加强动态监管。

　　受限车辆，因生产生活需要，确需在限行时段内在限行区通行的，可根据通行证管理办法，申请办理通行证，并按通行证规定的时间、路线等规定通行；如因检测、上牌等需要，受限车辆确需进出限行区内的车辆检测站或登记站的，一律通过网上预约方式进出站，具体预约方式另行公告。对于违反“限货”规定的车辆，将根据相关法规扣3分并罚款200元，发生事故的从重处罚，同时实行“黑名单”管理和推行信用奖惩管理机制。

　　本次调整方案意见征求公示期限为3月26日起至4月25日，其间任何单位和个人可以通过来信、来电、网络三种方式进行反馈。

　　来信地址：宁波市鄞州区兴宁路48号宁波市公安局交通局，邮政编码：315000，并在信封表面注明“限货意见征求”字样。

　　网络：登录宁波市公安局官方网页（），通过首页“警民互动”版块中的“征集”提出意见建议；也可以发电子邮件到，并在邮件标题加注“限货意见征求”字样；还可以关注宁波微信公众号，通过“意见反馈”提出意见建议。

　　（一）00：00-24：00，总轴数四轴及以上（含挂车轴数）载货汽车、低速类货车禁止在绕城区内通行。

　　（二）00:00-24:00，大型货车、挂车、专项作业车、运输车辆以及非浙B号牌货车，禁止在中心区内通行。

　　2.轻型封闭或厢式载货汽车7：00-9：00、16：30-18：30禁止在中心区通行，其余时段不受限制。

　　1.边界道路鄞州大道往东（宁波绕城高速云龙出入口起）-福庆南路-环城南路-东环南路-东环北路-碧海路-镇骆西路-汶骆西路-九龙大道-荣吉北路-荣吉西路（宁波绕城高速保国寺出入口为止），限行规定如下：

　　2.边界道路荣吉西路往西（宁波绕城高速保国寺出入口为起）-江北大道-广元路-广元南路-秋实北路-秋实路-鄞县大道-机场路-鄞州大道（宁波绕城高速云龙出入口止），按照绕城区限行规定通行。

　　3.西洪大桥未验收通车前，允许车辆按照本项第1条边界道路限行规定，临时在北环西路（广元路-机场北路）、机场北路-青林湾大桥-机场路新星路匝道-机场路（北环西路-通途路）、通途路（机场路-秋实北路）通行，西洪大桥开通后本条款同步废止。

　　4.宁波绕城高速保国寺、宁波北、横街、宁波西、朝阳、东钱湖、小港、临江及甬舟高速蛟川出入口：允许货车按指定线路（就近）往返高速出入口和绕城区外。

　　绕城区：按照绕城区的限行规定通行，即全天禁止4轴及以上货车通行（含挂车轴数）、低速类货车通行。

　　线上：可以通过移动端在宁波微信、支付宝、阿拉、浙里办、交管12123办理，也可在互联网PC端办理。

　　同步修订通行证管理办法，公示申领条件、申领方式、核发时限、使用规则等要求，简化办理流程，普通货车临时通行证办理时限为1个工作日，其他货车通行证办理时限为3个工作日，危化品车等重点货车通行证办理时限为5个工作日。