长城现在属于“招黑”体质，一言不合就挨骂，前不久坦克700首发限定版预售，价格为70万元，但仅限70台，在55秒之内全部售罄，但就是这样一台融入了大量改装件，不具备价格参考的首发限量版车型，最终还是招来了不少谩骂和质疑，这与当初仰望U8定价百万以上一片赞叹之声完全不同的结果，想想也是挺憋屈的，近日，工信部最新的申报信息显示，坦克700的普通版和黑金特别版现身，预计很快就将上市，普通版车型才是更多消费者能够买到的产品，它的定价应该会比首发限量版有较大的调整，一起来看看。

　　外观部分，对比首发限量版那满身的宽体和碳纤维套件，普通版车型要显得朴实很多，新车采用梯形进气格栅搭配横条中网，大灯造型跟坦克400Hi4-T有点像，但边角位置处理的更圆润，车头下方还设计了X型上下两层进气口，前杠位置较高，下方配有下护板，能带来较高的接近角，车头左右两侧设计了LED雾灯，整个车头相当高大。

　　侧面部分，前后轮眉外凸、车门内凹式设计，营造出宽体的效果，车窗线条方正，C柱采用前倾设计增加力量感，配备多幅条轮毂，轮毂轮胎的规格有2种分别为275/60R20和275/50R22。

　　车尾部分采用上窄下宽的设计，尾灯为横向布局，位置适中，尾门依旧是侧开式设计，悬挂“小书包”，后杠位置同样很高，从申报信息来看，该车的最大接近角有32度，最大离去角有33度，素车状态下，能有这样的参数还是表现不错的。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为5090（5113）*2061*1952毫米，轴距达到了3000毫米，整备质量最大接近3.2吨。新车提供前绞盘、后雾灯、电动牵引装置以及电动脚踏等配置的选装。

　　此次申报同时还申报了一款黑金双色的特别版车型，采用全车黑化处理，车头换装了尺寸更大的格栅和蜂窝中中网、下方进气口也整合到了一起，采用网状设计，左右两侧增加了金色竖条引流槽，另外引擎盖外凸增加了通气孔，比普通版看上去要更显运动。

　　侧面换装了22英寸金色花瓣轮毂，轮胎规格为275/50R22，车窗饰条也换成了金色，车尾部分变化不大，增加了两个竖条雾灯，并用金色饰条装饰，车顶位置跟首发限量版一样提供了一个尺寸超大的尾翼，运动感要比普通版强不少。提供3种样式的轮毂可选，另外引擎盖板、电动踏板、拖车钩等都提供选装。

　　套件的加持，尺寸上也比普通版略大了一些，长宽高分别为5110*2122*1986毫米，轴距则依旧是3000毫米。

　　坦克700采用全新的动力总成，由3.0升V6涡轮增压发动机+P2位电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率在265千瓦，系统综合功率在385千瓦，峰值扭矩850牛·米，搭载9HAT变速箱，搭载智能四驱+Mlock机械锁止功能，该系统也进行了升级，其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体。新车采用非承载式车身结构，首发限量版上提供了空气悬架和可断开式电子稳定杆，从而带来了更大的悬架行程，便于脱困，这普通版本上，这两项暂时无法确定会不会标配。