美国卡车一直以其独特的长头结构而备受全世界卡车爱好者们的喜爱。富有肌肉感的引擎盖、不修边幅的线条，都在构成美式长头卡车的经典造型。除此之外，美卡上常见的超大尺寸生活舱也有着极高的魅力。毕竟，谁能拒绝一台公路上的豪华小房间呢？

　　我们今天文章的主角是一台爆改的肯沃斯T680牵引车，它搭载了由ARI Legacy Sleepers公司改装的120英寸（3米）生活舱。在美国，这类超大生活舱的改装美卡常用于长途快递货运。在快递公司的严格时效要求下，驾驶员的衣食住行都需要在卡车上完成，以此来尽可能减少车辆停靠的时间。

　　肯沃斯T680发布于2021年初，是肯沃斯旗下全新一代旗舰车型的代表作。在外观设计方面，肯沃斯以低风阻、高效率为引领。它的车身线条显得更加圆滑，轮拱、引擎盖、车身的过渡流畅，能使空气更流畅的流过，进而降低空气阻力。

　　车辆的前面罩采用美国卡车的经典设计元素，进行表面镀铬处理，在阳光下显得银光闪闪。进气格栅中央带有分隔，将其整体分为左右两块。LED大灯与轮拱造型相融合，日间行车灯位于大灯上方，使车辆前脸看起来更加妖娆、精致。

　　肯沃斯T680在车辆能量管理上有着极高的技术水准。例如：车身的导流结构进行了优化，从进气格栅中吹入的空气能为发动机带来高效散热，并可被引导至车身侧面的排风口。整车电源系统经过了重新设计，搭载超级电容发动机启动电源，并可选装车载蓄电池及伊顿1800W逆变器，以供生活舱内的各类设备使用。

　　为了容纳改装后的超长生活舱，车辆选择了6.98米的长轴距。在容纳了超大尺寸油箱的前提下，还有不少的空间用于安放储物箱等附件。车辆的登车台阶宽大，与导流罩相融合。油箱采用了经典的抛光表面处理，塑造闪亮的外观。

　　车辆采用6x4的驱动形式，后桥为佩卡DX-40型。毕竟肯沃斯是PACCAR佩卡集团的子公司，其动力链均为佩卡产品。例如，其发动机可选佩卡MX-11及MX-13两个型号，覆盖355-455匹、405-510匹。变速箱为佩卡TX-12型AMT变速箱，具备12个前进挡、2个倒挡，与发动机、车桥一起组成集成动力链。

　　超大的生活舱才是这台肯沃斯T680最大的魅力，接下来就让我们转到驾驶室部分。原车搭载高顶日间驾驶室，这种驾驶室一般用于港口等倒短运输，为生活舱改装提供了便利。将驾驶室后壁切除之后，生活舱便可与驾驶室进行对接，实现通舱的效果。

　　肯沃斯T680采用了全新设计的多功能方向盘及全液晶仪表盘，为驾驶员带来更方便的操控。全液晶仪表盘的尺寸达到了15寸，具备多种主题可选，同时集成了车辆自检等诸多功能。此外，肯沃斯为T680设计了可变扭矩转向辅助系统，类似沃尔沃的VDS动态转向系统，让驾驶员能更轻松的控制车辆。

　　原车的驾驶室为高顶日间驾驶室，其高顶部分兼具了车辆导流罩的功能，有助于降低风阻。内部被用作储物空间，安装了吊柜，用于放置各类物品。

　　视角继续向后：作为生活舱，那与生活相关的设施自然是必不可少的。电磁炉、洗菜池、电视机等设备都有配备，同时车辆也搭载了大容量的电池，供各类电器使用。

　　随车亦搭载有热水器及淋浴系统，并设计有浴室，驾驶员可在生活舱内洗澡。浴室内带有便携式马桶，解决了上厕所的问题。

　　车尾区域被设计成卡座，便于驾驶员用餐、使用电子设备。床铺采用折叠式设计，放置于驾驶室后壁上。夜间睡眠时，仅需将卡座桌放下，并将床铺展开，一张尺寸超大的双人床便映入眼帘。为了保证舒适度，生活舱区域配备了额外的顶置空调，使车内时刻保持适宜温度。

　　在美国，类似此车的改装生活舱卡车还有很多。在漫长的公路运输过程中，驾驶员能够在车内、做饭，还能够解决上厕所和睡眠的问题，无需服务区支持。这保证了驾驶员的舒适性，同时也有助于提升运输时效性。作为一种独特的卡车形式，超大生活舱已然融入了美国卡车文化的血脉之中。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！