一辆声称被其制造商“几乎坚不可摧”并采用“超硬30X冷轧不锈钢”制造的电动卡车在碰撞测试中表现如何？来自无人机天桥的新照片可能有一些初步线索。

　　无人机飞行员Joe Tegtmeyer发布了一辆经过碰撞测试的特斯拉Cybertruck的图像，该图像来自德克萨斯州Gigafactory上方的天桥。图片不清楚，空中后方四分之三角并没有特别揭示可能是正面偏移测试的内容。但一些细节是可见的。

　　前安全气囊展开，急剧倾斜的挡风玻璃严重破裂，但并未完全破碎，车门的铰链被敲掉。褶皱似乎已经吸收了冲击力并且严重弯曲——尽管这不一定是一个坏兆头，因为前后的皱褶区域旨在挤压和吸收冲击能量。.目前还不清楚多辆Cybertruck是否经过碰撞测试，或者这些图片是否属于同一单位。无人机飞行员声称这是Cybertruck的第一次经过验证的碰撞测试，但这肯定不是特斯拉第一次测试其电动汽车的结构强度。2023 年 9 月，社交媒体上出现了一辆经过沟渠翻车测试的Cybertruck的图像。

　　该测试的安全结果也不清楚，但原型车的车顶弯曲，安全气囊展开，并且看到几个外部部件，如挡泥板喇叭口躺在电动汽车的床上。

　　特斯拉还嘲笑了Cybertruck的官方碰撞测试，但很快就删除了视频。该视频展示了Cybertruck在完整的正面碰撞测试中，他们在EV即将撞上防撞护栏之前剪掉了剪辑。

　　但是，上面看到的损害并不表示任何结论性的结果。当美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和公路安全保险协会（IIHS）等当局使用假人和大量传感器进行全面测试时，我们将更好地了解与其他电动汽车相比，明显“坚不可摧”的Cybertruck所处的位置。

　　提醒一下，特斯拉目前的阵容在美国和欧洲的碰撞测试中获得了最高的安全评级。最近，2023 年 Model Y 和 Model 3 都获得了 IIHS 的最高安全选择+奖。Model X和Model S过去也获得了NHTSA的5星级评级。特斯拉可能会为其电动卡车争取类似的结果。