【2024-05-19 01:11:29来源：杏彩平台官网 作者：杏彩体育平台app

　　国产轿车是指我国人自己规划研制制作的车，具有自主知识产权的车，我国人自己品牌的车，归于自主品牌。国产轿车品牌有：红旗、长安、长城、奇瑞、吉祥、荣威、比亚迪等。

　　跟着国产车的兴起，使轿车市场竞争愈加剧烈，使用车本钱不断添加，用车刚需和志愿逐渐饱满，导致轿车产销量继续下降。自2018年以来，我国轿车产销量呈缓慢下滑趋势，2020年我国轿车产值2523万辆，销量2531万辆；2021年上半年我国轿车产值1257万辆，销量1289万辆。

　　国产车在踉踉跄跄的道路上，不断的发明奇观。比亚迪遵从自主研制、自主出产、自主品牌的开展道路，矢志打造真实物美价廉的国民用车；长城轿车注重有用研制，为继续自主立异奠定了根底，使长城轿车具有了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发规划能力。

　　相关陈述：智研咨询发布的《2021-2027年我国轿车职业开展现状查询及出资趋势剖析陈述》

　　数据显现：从经营总收入来看，比亚迪总经营收入较长城轿车经营收入全体略微偏高，2020年，比亚迪总经营收入1565.98亿元，较上年添加288.59亿元，同比添加22.59%；长城轿车总经营收入1033.08亿元，较上年添加70.97亿元，同比添加7.38%。

　　从轿车产销量来看，长城轿车产销量显着要高于比亚迪，2020年，长城轿车产值112.40万辆，较上年添加3.73万辆；出售量111.59万辆，较上年添加5.72万辆；比亚迪轿车产值43.20万辆，较上年削减2.31万辆，出售量39.46万辆，较上年削减1.48万辆。

　　从轿车出售收入来看，长城轿车主营为整车及首要轿车零部件的研制、出产、出售，2020年长城轿车轿车出售收入1014.51亿元，占经营收入的98.2%；比亚迪主营新能源轿车、传统燃油轿车在内的轿车事务，手机部件及拼装事务，二次充电电池及光伏事务等，2020年比亚迪轿车出售收入839.93亿元，占经营收入的53.64%。

　　从净利润来看，五年来比亚迪和长城轿车净利润均呈正添加，且长城轿车净利润要高于比亚迪；2020年，比亚迪净利润42.34亿元，较上年添加26.2亿元，同比添加162.33%；长城轿车净利润53.62亿元，较上年添加8.65亿元，同比添加19.24%。

　　从研制投入来看，两家公司向来注重新产品和新技术的开发和立异作业，将新产品研制作为公司坚持中心竞争力的重要确保；2020年，比亚迪研制投入85.56亿元，占经营收入的5.46%；长城轿车研制投入54.5亿元，占经营收入的4.99%。

　　从毛利率来看，2016-2019年长城轿车毛利率显着高于比亚迪，到2020年比亚迪毛利率稍高于长城轿车，比亚迪毛利率4.9%，较上年提高3.2个百分点；长城轿车毛利率4.3%，较上年下降0.7个百分点。

　　新冠肺炎影响广泛深远，经济全球化遭受逆流，但全球新一轮科技革新和工业革新深入开展。国产轿车全职业风雨同舟，不畏艰难，坚决执行党中央、国务院的决议计划布置，厚实推动复工复产，加速改变营销方法，活跃促进轿车消费，轿车市场逐渐复苏。

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