【2024-05-19 02:40:14来源：杏彩平台官网 作者：杏彩体育平台app

　　日前颁布的2016年度国家科技奖，呈现了迄今为止我国轿车职业零部件仅有的国家科技进步一等奖项目——盛瑞8AT研制及产业化。

　　“8AT”的全称是“前置前驱8挡主动变速器”，它的诞生使我国轿车主动变速器技能由10年前的空白一举跃居世界前列，推进我国轿车工业正式跨步跨进“8速年代”。一起，该效果打破了长期以来国外的技能封闭和产品独占，迫使国外主动变速器大幅降价，单台降价3000元以上，可使国内每年下降整车本钱上百亿元。

　　为拿下这项具有彻底自主知识产权、在国产轿车展开史上具有里程碑含义的原创效果，总部坐落山东潍坊国家高新区的盛瑞传动股份有限公司花了整整10年时刻，累计投入研制经费10亿元。

　　“主动变速器是集机、电、液、控于一体，技能含量最高、结构最杂乱、产业化难度最大的轿车中心总成。”盛瑞董事长刘祥伍告知记者，长期以来我国没有自己的主动变速器，其中心技能都把握在日本、德国手中，是限制我国自主轿车工业展开的软肋。

　　2006年，从潍柴集团副总经理岗位离任兴办盛瑞3年的刘祥伍，带领研制团队向主动变速器前沿技能进发。“其时8AT在世界上还仅仅个概念，许多人建议先搞4AT、5AT，但我坚决建议搞8AT。”刘祥伍以为，已然要做就要抢占职业制高点、把握中心竞争力，不然只能跟在他人后边跑。

　　经过对包含主动变速器技能在内的轿车前沿技能的全球调研，盛瑞确立了“以商场为导向、以企业为主体、产学研用相结合、整合全球资源为我所用”的立异研制形式。他们携手北京航空航天大学、江铃陆风轿车集团，整合了世界前沿的规划理念、世界一流的工程化技能和精细化办理流程，协同展开攻关。经过继续研制，盛瑞稳扎稳打、连奏凯歌，8AT完结了由概念到样品、由样品到产品、由产品到产品的富丽改变。

　　现在，盛瑞已构成月产1.2万台的出产才能，累计出产10余万台，企业立异才能大幅提高，成功完结了转型晋级，闯出了一条天广地阔的新路子。

　　“作为轿车的要害部件，8AT的产业化与研制平等重要，因而咱们在研制之初就寻觅客户。”刘祥伍介绍说，2010年刚刚完结8AT样机试制，盛瑞就与陆风轿车签订了“娃娃亲”。6年多来，陆风轿车在8AT项目开发过程中提早介入、全程参加，两边建立了全方位的深度协作关系。经过整零协作、共同开发，8AT项目成功完结系列整车的搭载匹配，处理了换挡质量和动力性匹配等重大要害技能难题，成功完结了产业化，并全面推向商场。

　　盛瑞以两个国家级研制渠道为中心，先后建立了德国分中心、英国分中心、北京分中心、青岛分中心，构成了全球研制布局，搭建起从概念规划到仿真剖析、硬件规划、软件开发及匹配标定，再到产业化的完好立异链条，具有了世界前沿主动变速器技能的继续立异才能。

　　《 人民日报 》（ 2017年02月03日 20 版）(责编：杨曦、夏晓伦)

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