【2024-09-08 07:37:36来源：杏彩平台官网 作者：杏彩体育平台app

　　时值“五一“国际劳动节之际，一组青岛港历史变迁图片，献给百年青岛港，献给所有为青岛繁荣发展辛勤奉献的劳动者！

　　因港而生，向海而兴，百年风雨铸就世界大港。一百多年前，青岛这座城市从大港发端，港口与这座城市始终相互依存、共生共荣。对历史最好的纪念，就是创造新的历史。一代又一代的青岛港人，传承老一辈精神，诠释新一代担当，这里，不仅有历史性成就的精彩叙事，更有每一个青岛港人倾情奉献的智慧、拼搏和汗水。

　　1986年的青岛港口，借助改革开放和先天的地理优势，在中日韩贸易中脱颖而出，成为闻名中外的北方大港。

　　上世纪80年代青岛港码头鸟瞰，自左上至右下依次为六号码头、一号码头、二号码头、三号码头一角。（张秉山摄影）

　　1991年12月21日，青岛——美东核心班轮“香河”轮在八号码头47泊位举行首航仪式，青岛港跻身国际航运干线港的行列。

　　2004年6月21日，专程前往青岛前湾港集装箱码头，专程看望了新时期产业工人的杰出代表许振超。

　　许振超干一行、爱一行，练就了“一钩准”“一钩净”“无声响操作”等绝活，是践行工匠精神的优秀代表。他带领团队先后八次刷新集装箱装卸世界纪录，创造享誉全球的“振超效率”，是新时期中国产业工人的楷模。2009年当选“100位新中国成立以来感动中国人物”。荣获“全国优秀党员”“改革先锋”“最美奋斗者”“全国五一劳动奖章”“全国道德模范”等光荣称号。

　　2015年7月4日，我国40万吨矿石船“远卓海”轮靠泊青岛港董家口港区。该船长360米、船宽65米，装载矿粉35.1万吨，是时年世界载运量最大的矿石船，这标志着青岛港成为国内首个具备40万吨散货船直靠能力的港口，开启了中国港口干散货作业的“大船时代”。

　　随着青岛港黄岛港、前湾港、董家口港港区的相继建设，大港港区的使命完成，并于2014年10月25日正式结束散货货种作业。

　　2015年5月，具有120多年历史的青岛港老港区转型升级迈出了实质性的一步，青岛邮轮母港正式启用。2016年5月，经原国家旅游局批准，青岛成为全国第四个中国邮轮旅游发展实验区，青岛邮轮母港迅速成为国内颇具影响力的邮轮母港之一。

　　近年来，青岛港连续实现逆势增长，货物吞吐量接连超越新加坡港、广州港，跃居世界第四；集装箱吞吐量赶超釜山港、广州港，跃居世界第五。

　　2023年，青岛港完成货物吞吐量6.64亿吨，同比增长5.8%，完成集装箱吞吐量3,002万TEU，同比增长11.9%，港口主业实现标志性跨越。

　　纵然时代不同、岗位不同、境遇不同，几代港口人却怀着相同的“港口梦”，奋力拼搏、执着奉献，敢于担当时代重任，舍小家为大家的精神，铸就了青岛港的辉煌。

　　风雨沧桑，岛城巨变！百年青岛港艰难走过旧社会、豪迈跨进新时代。历经百年沧桑洗礼后，已成长为全球瞩目的世界大港。港口的日新月异昭示着青岛的阔步向前，几代青岛港人的辛勤足迹，更是印证着大青岛的时代变迁。